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商品訊息描述
智慧型

產品特色

◆ MFi 蘋果原廠認證,iOS 升級有保障

◆ 支援iTunes同步音樂更新、資料傳輸

◆ Apple Lightning 8pin接頭,雙面皆可使用

◆ 環保棉線編織線,抗折抗壓,堅韌耐用

◆高傳導純銅線, 高效充電傳輸

◆ 熱插拔設計隨插即用

◆ 相容於Windows和MAC系統

◆ 支援多數Apple lightning 8pin接口產品下殺

◆ 適用於iPhone6/6Plus、iPhone5S/5C/5、iPadAir/Air2、iPad mini/mini2/mini3、iPod touch5、iPod nano7

◆ 原廠一年貼心保固



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商品訊息特點









規格
線材材質:編織網鋁合金
線徑:AWG23
拉力測試承重量:5kg
尺寸:100cm(包含接頭)
重量:30g

產品認證
MFI/CE/FCC/ROHS認證

包裝內容:
FSL001一米傳輸線x1
說明書x1















保固期

1年保固期

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新任閣揆賴清德的內閣名單中,最受爭議的莫過於黨產會主委顧立雄將轉任金管會主委,國民黨立委楊鎮浯辦公室主任黃子哲今(6)日表示,先不論毫無金融專業背景的顧立雄如何勝任新職,他在1年7個月內連換3個職務,不僅吃碗內看碗外,甚至任職黨產會時很愛不務正業,儼然已落跑成性。

黃子哲指出,2016年2月顧立雄才被列為民進黨不分區當上新科立委,僅僅做了7個月,屁股還沒坐熱,就快閃離開。轉行當劊子手,高升黨產會主委,一路追殺國民黨黨產94狂。

黃子哲說,顧立雄黨產會又做不到1年,又要落跑去當金管會主委,這「官位流動」之快,堪稱官場「最速男」。問題是,無論立委與黨產會主委都是有任期(4年)規定,這種不安於室而四處當官,是背棄選民的付託,也破壞體制殆盡。

黃子哲並說,尤有甚者,顧立雄在擔任黨產會期間多次不務正業,翹班去湊與其職務顯不相關的熱鬧。例如:

106年2月16日(星期四),顧立雄主委受時代力量立委洪慈庸之邀,不顧自己敏感身分,直驅國防部參加「軍事冤案處理機制研商會議」,還在會議中多次發言,針對法案發表高見。

又今年3月8日(星期二),基隆市政府舉辦「二二八70周年紀念追思活動」,顧立雄也風塵僕僕跑去參加,致詞時甚至大談轉型正義。

黃子哲指出,問題是,不當黨產條例第1條明文規定,其任務是調查及處理政黨、附隨組織及其受託管理人不當取得之財產。這與軍中冤案及二二八事件何干?況且,顧立雄當時是「行政院設不當黨產處理委員會」的主委,可不是「促進轉型正義委員會」(尚未通過)的主委。

黃子哲表示,此外,同法第20條也規定,本會委員應超出黨派之外,依據法律公正獨立行使職權,於任期中不得參與政黨活動。顧立雄受時力洪慈庸之邀去參加法案討論,與職權無涉,恐怕也是讓有獨立機關性質的黨產會蒙上政治不中立的陰影。

黃子哲說,當然,作為行政官員,在上班時間從事或參加與職務無關的活動,依規定也必須請假,請問顧大速男,您是否忘了請假?又或公器私用動用公務車呢?作為法律素養如此之高的官員,有必要說清楚講明白。

黃子哲最後說,顧立雄在檯面上所申報估計超過上億的財產,或許是他要轉去金管會唯一的專業吧?

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵爆有司機行駛時連闖紅燈,險發生對撞意外!9月13日間,從屏東林邊站開往南州站的3082次區間車,司機竟沒有依照號誌駕駛,一路闖紅燈違規行駛,且還是南迴單線區間,若當時對向有列車,恐會釀成對撞意外,而列車上250名乘客也身陷危險中。台鐵事後已將該名司機調離開車勤務,並針對此事調查。

據《蘋果日報》報導,列車出站號誌站為絕對標誌,若紅燈就不能過,但列車司機卻在當天從林邊站出發時,沒注意紅燈直接開車,連值班站長也疏忽號誌燈,見旅客全上車後就亮開燈車給司機。更誇張的是,台鐵ATP列車自動煞車系統當下馬上啟動,不料司機見列車自動停下還以為是ATP故障,將系統重新開機後便繼續上路。

林邊往南州為區間為單線軌道,途中共有3個中途閉塞號誌,該名司機在行駛間見前方為紅燈,竟透過無線電確認沒有對向列車後直接闖過,接連後面2個紅燈則是告知站務人員後,轉以無閉塞運轉方式通行,不算是闖紅燈,但仍造成車上乘車的安全問題。

台鐵對此表示,事發隔日已先將該名司機調離開車勤務,交由行保會詳細調查;台鐵也強調,司機在發車時闖紅燈應立即退回林邊站,等轉為綠燈號誌才可以通行,而用口頭確認對向有無列車也不符合規定,認定該名司機及當天林邊站值班站長皆有疏失,除了進行懲處外,之後也將會對台鐵人員加強教育訓練,以免再有類似情形發生。

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